新京報訊 (記者劉溪若)近期的國內煤市,可謂利好不斷。繼長假前國務院提出的煤炭資源稅率改革超出市場預期之後,昨日財政部發文表示,將在本月15日起,重新對部分進口煤品征收3%到6%不等的關稅。
  業內看來,此舉將對國內煤炭產品帶來重大利好。受此提振,昨日A股煤炭板塊迎來集體上攻行情,截至收盤整個板塊漲幅達1.53%。
  內貿煤品獲重大利好
  根據財政部的通知,經國務院批准,從本月15日起,進口煤品零關稅的時代將會被改變。其中,包括無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤等煤品,將分別恢復實施從3%到6%的稅率。
  “進口煤品零關稅的政策是在2007年前後提出,當時國內宏觀經濟和煤炭市場處於擴張的階段,政策有意加大國外資源的引進。”汾渭能源網煤炭分析師王旭峰認為,此次再對進口煤徵稅,政策有意扶持目前低迷不振的國內煤炭市場,“該政策一齣,進口煤品每噸的成本將上漲20元,與國內煤品的價格差將縮小,對國內煤品是重大利好。”
  昨日A股市場上,煤炭板塊午盤過後出現集體上攻的行情。截至收盤,運煤能源上漲5.25%,包括鄭州煤電、兗州煤業、安源煤業漲幅均過1%。
  實際上,由於近一年時間國內煤炭市場持續下跌,行業低迷,7月份以後,宏觀層面上,有關幫助煤炭市場脫困的政令頻頻出現。
  7月下旬,發改委同多家大型煤炭企業召開商討會議,表示要實現下半年全行業減產10%的目標。緊接著,9月21日,發改委又出台了關於遏制煤炭超額生產的企業規範通知,意在打擊無序生產的行業亂象。
  上月29日,十一長假前,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,表示將從今年12月起,在全國推行實施煤炭資源稅改革,意在不增加煤炭企業總體負擔的情況下,推行統一的稅制標準,進一步整頓行業。
  龍頭煤企“帶頭”提價
  在政策頻繁利好之外,國內龍頭煤炭企業開始提價。10月8日,神華集團發佈通知,將從10日起對各卡數動力煤價格較9月普漲15元/噸左右。
  “神華漲價之後,中煤、同煤也將提價,但具體通知還沒發出。”王旭峰表示。在他看來,此次神華等大型煤企“帶頭”漲價,更多來自近期行業政策的助推和支持。
  在業內看來,隨著宏觀層面進口煤炭關稅增加,國內煤企限產提價的動作持續,未來煤炭市場將迎來持續反彈的空間。
  我的鋼鐵網煤炭分析師李娟認為,四季度將進入冬季,天氣寒冷的情況下,下游電廠對煤炭的需求會回升;同時,大秦鐵路在本月將進入檢修季,各個港口的煤炭庫存因鐵路貨運的中斷將出現供給回落,“供給減少,需求增加,外加政策扶持,四季度煤價會有一波反彈行情。”
  另外一邊,代表國內動力煤價格的環渤海動力煤價格指數在連續13周下跌後,已經在9月3日出現首次回升,當周5500大卡動力煤價格升至482元/噸,周環比上升4元。截至目前,該價格已經四周平盤,煤價企穩回暖的跡象已現。  (原標題:進口煤告別零關稅 將按3%到6%征收)
創作者介紹

北海道

sz79szomwn 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()